Trabajos de recuperación
del rompehielos Almirante Irízar
Declaraciones del ministro de defensa Arturo PURICELLI

El ministro de Defensa, Arturo PURICELLI, en el acto oficial realizado en la Cancillería Argentina el 3 de marzo de 2011, conmemorando el Día de la Antártida Argentina (22 de febrero), hizo declaraciones sobre el accionar de ese Ministerio en la temática Antártica.

Destacó que avanza el trabajo de reparación y modernización del Rompehielos ARA Alte. Irisar, realizado íntegramente por técnicos argentinos en el Complejo Industrial Naval Argentino (CINAR), lo que significa una recuperación para la industria naval, que nos permitirá tener en las mejores condiciones a nuestro rompehielos ARA Alte. IRIZAR para la campaña 2012/2013 y para ello se invertirán más de cien millones de dólares.

Resaltó que durante el proceso de reparación del buque se están cumpliendo todas las tareas de abastecimiento y logística tanto en las bases permanentes como temporarias que conforman el Sistema Antártico Nacional, mediante la contratación de un rompehielos, helicópteros rusos y un buque polar que están cumpliendo y llevando a cabo la misión con toda eficacia.

En el marco de las inversiones destinadas a la modernización, destacó la adquisición por parte del Estado Nacional de dos helicópteros M-17, que van a estar afectados a la campaña Antártica, esfuerzo realizado para poder consolidar esta presencia antártica argentina y a la que se le suma una serie de políticas civiles en el marco del Tratado Antártico, garantizando la logística con nuestros hombres de la Armada, de la Fuerza Aérea y del Ejército.

También el Ministro destacó el fuerte perfil de investigación que tendrá el rompehielos a partir de la ampliación de los espacios destinados a las tareas científicas; los laboratorios pasarán a disponer de una superficie de 300 m² a diferencia de los 30 m² con los que contaba anteriormente.

Señaló también que se debe evitar que aquellos que por la fuerza de la usurpación quieren y pretenden tener derechos en el continente blanco puedan cumplir con ese objetivo y agregó, que ese debe ser nuestro homenaje a los hombres que han conquistado la Antártida, como el General LEAL y sus expedicionarios al Polo Sur en el año 1965, y aquellos compatriotas que dejaron la vida en Malvinas para evitar que esto algún día pueda pasar.

Modernización del rompehielos ARA Almirante IRIZAR:

• La superficie del laboratorio pasará a tener una capacidad de 300 m². La anterior era de 30 m²
• Contará con motores nuevos de generación y propulsión continua. Antes eran de propulsión alterna.
• La capacidad para albergar a los tripulantes y científicos pasará de 230 plazas a 320 en camarotes completamente nuevos.
• Nuevo puente de mando.
• Radar nuevo desarrollado en el Instituto de Investigaciones Científicas y Técnicas para la Defensa (CITEDEF).
• Se incorporan dos nuevos helicópteros Sea King.
• El buque tendrá a partir del año 2012 la máxima calificación internacional como rompehielos, otorgada por la Calificadora Internacional de Buques -DNV - Det Norske Veritas.
• La reparación del rompehielos IRIZAR se desarrolló y se completará en su totalidad en el Astillero TANDANOR, con ingeniería, técnicos y mano de obra nacionales.
• El Gobierno argentino con esta decisión ahorra para las arcas del Estado una cifra cercana a los 50 millones de dólares.
• A partir de esta reparación y modernización el rompehielos tendrá una operatividad superior a los 25 años.

Fuente: MINDEF

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