El 14 de enero una delegación de la Dirección Antártica del Ejército Argentino encabezada por el Coronel EDB Alejandro Héctor Berto, acompañó hasta el Aeropuerto de Ushuaia de la Provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur a la Dotación Antártica Anual (2015) de la Base Belgrano II de la Antártida Argentina, que está integrada por 13 efectivos del Ejército Argentino, 2 de la Fuerza Aérea Argentina y un Científico del Instituto Antártico Argentino, que harán invernada en la base más polar del sistema de emplazamientos antárticos argentinos.
En la plataforma del aeropuerto fueguino los esperaba un gigantesco avión de transporte ruso Ilyushin Il-76, alquilado por el Gobierno Nacional Argentina a la empresa Antarctic Logistics & Expeditions LLC (ALE).
Esta aeronave se encarga de trasladarlos y llevar carga hasta el glaciar Unión en el Continente Antártico, luego de recorrer unos 2800 km y de allí se embarcan en otro avión especialmente adaptado, un Basler BT-67, que es un DC-3 modernizado y con motores turbohélice, que vuela a la pista de hielo que se encuentra a unos 1000 km de distancia y a unos 8 km de la Base General Belgrano II.
En la ceremonia de despedida del contingente, asistieron el Coordinador de Antártida de la provincia fueguina, Miguel Angel Ramírez, acompañado por el secretario de Gestión y Coordinación del Ministerio de Gobierno, Ricardo Vukasovic y la subsecretaria de Relaciones Internacionales, Carolina Lavori.
Los invernantes al embarcar al avión Ilyushin Il-76 para ser trasladados al Glaciar Unión del Continente Antártico, se sorprendieron cuando de la Delegación Migraciones de Ushuaia les hicieron llenar y entregar en el control migratorio la tarjeta que debe ser completada por cualquier ciudadano que desee salir del territorio argentino.
ARRIBO Y CEREMONIA DE LA DOTACION SALIENTE (Invernada 2014)
Entre el día 15 y 17 de enero de 2015 se realizo totalmente el relevo de la Base Antártica Belgrano II, con el regreso de la Dotación Invernada 2014.
Este año por planeamiento y tal cual estaba previsto, las dotaciones entrantes y salientes con sus respectivas cargas fueron transportadas por modo aéreo, saliendo desde Buenos Aires por línea comercial hasta la ciudad de Ushuaia, de allí a la Antártida en un avión Ruso Ilyushin II, perteneciente a la empresa canadiense ALE, adjudicataria de la maniobra.
El movimiento consistió en el arribo al campamento que la mencionada empresa tiene en Glaciar Unión, próximo a la Base Antártica Chilena Patriot Hills, lugar desde donde se efectuó el movimiento hasta Belgrano II, a través de dos aviones, un avión DC-3 modernizado Basler BT-67 y de un DHC-6 Twin Otter.
El repliegue de la dotación saliente fue un movimiento a la inversa.
El Subdirector Antártico Coronel Daniel Guillermo Lorente junto con el General de Brigada Justo Francisco Treviranus, acompañaron el movimiento y efectuaron la puesta en posesión del nuevo Jefe de Base.
El día 20 de Enero, en instalaciones de la Dirección Antártica del Ejército Argentino, se realizo la formación de recepción, entrega de Diplomas y despedida de la Dotación saliente de invernada.