En la mayoría de las provincias de a República Argentina, por leyes provinciales, sancionadas por sus legislaturas, se han incluido en el Calendario Escolar al día 21 de junio de cada año, como “Día de la Confraternidad Antártica”, con el propósito de conmemorar y concientizar a los alumnos de los distintos niveles educativos, sobre la importancia de la soberanía argentina en el territorio antártico, reforzando estos objetivos durante el mes de junio, disponiendo el dictado de clases sobre la temática de ese día.

La educación en la Argentina, no tiene en el ámbito educativo un día específico para poder conmemorar el Día de la Antártida Argentina (22 de febrero), debido a que en esa fecha los establecimientos educativos están en receso escolar y por tal motivo los docentes y alumnos desconocen la temática antártica, salvo en la materia de geografía.

Como paliativo a esta situación, esta Fundación, desde hace varios años está bregando para incorporar en los calendarios escolares de todo el país, el Día de la Confraternidad Antártica (21 de junio).

Desde hace tiempo, convocamos a nuestros suscriptos de las distintas provincias a que intervengan, reclamando a sus legislaturas, para implementar por ley esta conmemoración. Con su apoyo, conseguimos en la mayoría de las provincias ese objetivo, otras no y por tal motivo no está en el Calendario Escolar, dejándose de cumplir el propósito de “promover la difusión y toma de conciencia con respecto a la importancia de la presencia de nuestro país sobre el territorio Antártico y además reconocer el quehacer de los Antárticos”.

Casi todas las provincias argentinas sus legisladores sancionaron leyes que incluyen este día en el Calendario escolar y unas pocas todavía no aprobaron esta ley, son: Buenos Aires, Formosa, Jujuy, La Pampa, La Rioja, Misiones, Salta, San Luís y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA).

El próximo día lunes 21 de junio de 2021 es el Día de la Confraternidad Antártica y se debería conmemorar esa fecha en las provincias que lo han incluido por ley en el calendario escolar y ellas son, las legislaturas de Catamarca, Chaco, Chubut, Córdoba, Corrientes, Entre Ríos, Mendoza, Neuquén, Río Negro, San Juan, Santa Cruz, Santa Fe, Santiago del Estero, Tucumán y Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur, esperamos que lo recuerden las autoridades educacionales y los docentes.

Es lamentable que en resto de las provincias, no puedan conmemorarlo.

Más información sobre esta conmemoración y un importante mensaje a los docentes, haga clic a continuación: www.marambio.aq/confraternidadantartica7.html

El Vicecomodoro Mario Luis OLEZZA, fue el defensor del espacio aéreo antártico argentino y el referente antártico de mayor prestigio en la Fuerza Aérea Argentina.

Lo recordamos al cumplirse 44 años de su fallecimiento.

Había nacido el 25 de febrero de 1929 en la Ciudad de Buenos Aires y perdió su vida a los 48 años de edad en un trágico accidente de aviación el 3 de junio de 1977, en la localidad de Virreyes, provincia de Buenos Aires.

Conozca su vasta trayectoria, aquí: www.marambio.aq/olezza.html

Este libro, cuyo autor es el periodista, escritor y docente, señor Emilio Urruty, recoge la historia de Poncho, un perro polar argentino, un ejemplar excepcional que se destacó por su fuerza, inteligencia y lealtad, condiciones que lo convirtieron en un auténtico líder entre los perros adiestrados para arrastrar los trineos, único medio de transporte para los expedicionarios en esas primeras campañas antárticas.

Poncho es nuestro héroe; sus hazañas han trascendido hasta ocupar un lugar en la historia nacional, en el libro que a través de sus acciones transmite valores como el esfuerzo y la tenacidad, que son formadores para el carácter de nuestra juventud.

Recibimos muchas consultas e inquietudes sobre los perros polares, que ya no están en el Continente Antártico, lo que nos hizo tomar la decisión de volver a presentar a nuestros lectores la transcripción del libro “Poncho” y junto al mismo otra información sobre estos perros históricos.

Referencias del autor, texto del libro e historia de otros perros polares argentinos, haga clic a continuación: http://www.marambio.aq/poncho.html

El ser humano es a la vez obra y artífice del medio que lo rodea, el cual le da el sustento material y le brinda la oportunidad de desarrollarse intelectual, moral, social y espiritualmente.

En la larga y tortuosa evolución de la especie humana en este planeta se ha llegado a una etapa en que, gracias a la rápida aceleración de la ciencia y la tecnología, las personas han adquirido el poder de transformar, de innumerables maneras y en una escala sin precedentes, cuanto las rodea.

Las Naciones Unidas, consientes que la protección y el mejoramiento del medio humano es una cuestión fundamental que afecta al bienestar de los pueblos y al desarrollo económico del mundo entero, por eso designaron el 5 de junio, "Día Mundial del Medio Ambiente".

Más información y video explicativo, haga clic a continuación: www.marambio.aq/medioambiente.html

Un enorme témpano que se desprendió de la plataforma de hielo Ronne, en el Mar de Weddell, en la Antártida a mediados del mes de mayo de 2021 y podría flotar a la deriva por el océano durante varios años antes de que se parta y derrita.

El témpano, llamado A-76, tiene 40 veces el tamaño de París, o unas 73 veces el de Manhattan, lo que lo convierte en el más grande flotando en la actualidad.

Se ha convertido en un caso emblemático, obviamente, y recibirá mucha atención, esta isla de hielo de 4.320 kilómetros cuadrados (1.668 millas cuadradas) y saldrá del Mar de Weddel frente a la Antártida y avanzará en dirección al Atlántico Sur, pero ese recorrido podría llevar años.

Se han visto témpanos que pueden durar hasta 18 años que han sido rastreados en toda la Antártida si permanecen en aguas relativamente frías, pero es probable que una vez que sea expulsado del Mar de Weddel al Atlántico Sur se desintegre con bastante rapidez, el témpano A-68, el cual era aún más grande y se desprendió de la barrera de hielo Larsen C de la Antártida en 2017, desapareció este año (2021).

Más información e imágenes, haga clic a continuación: www.marambio.aq/icebergaladeriva.html

Desde 1980 en adelante, con una aceleración en 1995, los polos Norte y Sur se han desplazado unos 4 metros y con ellos el eje de la Tierra y según una publicación reciente, este movimiento fue causado por, el deshielo de los glaciares.

Imagínese a la Tierra como si fuera un trompo que gira perfectamente equilibrado, el peso se distribuye uniformemente y todo va bien hasta que en algún lugar el peso cambia, entonces comienza a oscilar hacia un lado y el centro de masa en el eje de rotación cambia, y el trompo se inclina.

El ritmo de ese deshielo se ha multiplicado por siete, pasando de 36.000 millones de toneladas anuales en los años 90 a 280.000 millones en la última década

Por el  momento, nada de esto nos cambia, ya que los días serán simplemente un poco más largos, sin embargo, lo que sí nos cambia mucho es el impacto del calentamiento global, que lo cambiará todo, y no de forma positiva.

Más información, haga clic a continuación: www.marambio.aq/movimientopolos.html

A los periodistas suscriptos a esta Fundación, les hacemos llegar individualmente nuestros saludos y recuerdos, compartiendo este día especial con ellos y con todos los comunicadores sociales, por el constante esfuerzo que hacen, para informar y mejorar la calidad de vida de los habitantes de nuestra patria.

Manifestamos un total reconocimiento por la función del verdadero periodista, el que informa con veracidad y no responde a intereses mezquinos y les agradecemos profundamente la difusión de nuestra información, porque nos ayuda a lograr los nobles objetivos de esta Fundación, que es el de promover la difusión y toma de conciencia con respecto a la importancia de la presencia de nuestro país sobre el territorio Antártico y algo más, que hace a los sentimientos patrióticos.

Más información, hacer clic a continuación: www.marambio.aq/diadelperiodista.html

El día 7 de junio se conmemoraron los cuarenta y un (41) años que el avión Boeing 747-200, matrícula LV-MLR de Aerolíneas Argentinas, cumplió la primera travesía transantártica, uniendo Buenos Aires con Auckland (Nueva Zelanda), efectuando una escala en Río Gallegos.

Nómina de la tripulación, fotografías y video; haga clic a continuación: www.marambio.aq/vueloaerolineas.html

El 1 de Abril de 2014 aterrizó en Ezeiza el vuelo AR1181, que fue el último que realizó Aerolíneas Argentinas en sentido transpolar, luego de casi 34 años ininterrumpidos de unir América Latina con Oceanía; desprogramándose estos vuelos por ser poco rentable, aunque se continúan realizando los mismos desde Ezeiza y Chile, por empresas extranjeras.

La Antártida no tiene una bandera oficial ni cuenta con un gobierno central que la gestione y represente de manera internacional, sin embargo, el Continente Antártico está cada vez más cerca de tener un símbolo que lo identifique y le aporte una identidad propia.

La propuesta bautizada como “True South” (Sur Verdadero), creada por Evan Townsend, ha sido adoptada formalmente por los Programas Antárticos Nacionales, las organizaciones antárticas sin fines de lucro y los equipos de expedición que llegan hasta la Antártida.

La Antártida no tiene una población humana permanente, pero su futuro está en manos humanas y  es importante tener un símbolo detrás del cual pueda unirse una comunidad global.

True South nos recuerda que, dentro o fuera del continente, la administración de la Antártida es un privilegio y una responsabilidad de todos, es de suma importancia lograr un reconocimiento e identidad distintiva para el continente, así como fomentar su protección por parte del resto de los habitantes de la Tierra.

La bandera True South no solo representa a la Antártida, también fue diseñada y creada allí, la primera interacción se realizó a partir de restos de tiendas de campaña y mochilas durante el invierno de 2018.

Más información e imágenes, haga clic a continuación:www.marambio.aq/banderaantartida.html

El 10 de Junio de cada año recordamos en la República Argentina la designación de Luís VERNET como el Primer Gobernador Argentino en las Islas Malvinas en el año 1829, quién estaba realizando trabajos de colonización en Puerto Soledad.

Por Ley N° 20561/73 sancionada el 14 de noviembre de 1973 se establece el 10 de junio como el "Día de la Afirmación de los Derechos Argentinos sobre las Malvinas, Islas y Sector Antártico", disponiéndose que ese día se conmemore en los establecimientos de enseñanza de todos los ciclos, del Estado y particulares, unidades y oficinas de las Fuerzas Armadas, sedes judiciales y dependencias de la administración pública, dentro y fuera del territorio, con actos alusivos, dictándose al efecto clases especiales y conferencias en las que se señalarán los antecedentes históricos, la legitimidad de los títulos argentinos y la forma en que ella se ejercita en el sector austral.

Cuando hablamos de nuestras Islas Malvinas, parecería que los actos de soberanía en el archipiélago se remontan solamente al día de su recuperación, el 2 de abril de 1982, pero nuestro país estuvo realizando acciones muy importantes antes de esa fecha, que muchos desconocen y en el informe que presentamos lo damos a conocer, haga clic aquí: www.marambio.aq/afirmacionderechosargentinos.html

El próximo domingo 20 de junio saludemos a papá con un efusivo saludo "Happy Father's Day", porque en la República Argentina se conmemora el tercer domingo de junio el Día del Padre desde el año 1966, cuando el presidente norteamericano Lyndon Johnson lo instauró en los Estados Unidos de Norteamérica.

Desde hace muchos años, varias instituciones están bregando para instituir como Día del Padre en todo el país el 24 de agosto de cada año, en día laborable como apoyo a la educación, homenajeando al General José de San Martín, en la fecha del nacimiento de su hija Merceditas y por todas las cualidades, virtudes y valores que distinguieron la vida del Libertador, así como en su condición de padre ejemplar.

En búsqueda de este merecido reconocimiento, en varias oportunidades se presentaron en el Congreso de la Nación Argentina proyectos de Ley, que fueron parcialmente tratados y al no ser aprobados, perdieron estado parlamentario.

Cabe destacar que hace poco más de sesenta años en la República Argentina, según el expediente 84056/56 del 22 de Octubre de 1956, el Concejo Nacional de Educación, había resuelto oficialmente instituir en el calendario escolar el Día del Padre, disponiendo que se conmemore el día 24 de agosto en todos los establecimientos educacionales del país, pero por presiones de interés económico nunca se ejecutó.

Solo en las escuelas de la provincia de Mendoza se celebra este día y se mantienen fieles al Libertador, además el Honorable Concejo Deliberante del partido de General San Martín, provincia de Buenos Aires por Resolución (expediente 394-CC-2008) instituyó que en todo el territorio de ese partido el día 24 de agosto de cada año, como Día del Padre Argentino.

Para interpretar mejor este sentimiento, es necesario tomar conocimiento de los antecedentes que motivaron la presentación de dichos proyectos, que lo pueden consultar en la página www.diadelpadre.org  en ella tienen la oportunidad de dejar mensajes en el Libro de Visitas y tomar conocimiento de lo que la gente opina al respecto.

El próximo día jueves 17 de junio de 2021 recordamos un nuevo aniversario del fallecimiento del General Martín Miguel de Güemes, quien fue defensor de la frontera norte contra la invasión realista, lo que permitió al General José de San Martín encarar sus campañas de Chile y Perú.

Había nacido en la provincia de Salta el 8 de febrero de 1785.

El Gobierno Nacional promulgó la ley que incorpora como un feriado nacional y además día no laborable en todo el territorio de la Nación de la República el día 17 de junio de cada año, en conmemoración su fallecimiento.

Más información y biografía del prócer nacional, haga clic aquí: www.marambio.aq/guemes.html

En 1938 el Congreso de la Nación, por Ley Nacional Nº 12.361/38 estableció como "Día de la Bandera", el 20 de junio, por ser el aniversario del fallecimiento de su creador, el General Manuel Belgrano.

Argentinos, embanderemos el país, colocando este símbolo patrio además de las escuelas y entidades públicas que es obligatorio, en forma voluntaria y espontánea, frente de las empresas, instituciones, casas, negocios, autos, etc.; para celebrar juntos uno de los momentos más importantes de nuestra argentinidad.

Esperamos que éste no sea el único día, que este acto de amor a la Patria se extienda para todos los días del año, porque nuestra enseña patria no solo tiene que mostrarse cuando se juega un partido de fútbol internacional, sino que tienen que estar siempre flameando con espíritu patriótico.

Sabemos que casi la totalidad de los argentinos compramos "patrióticamente" muchas banderas Argentinas para los campeonatos mundiales de fútbol; podríamos aprovechar para que esas banderas y las que tienen guardadas, las dejen a mano, para hacerlas flamear con sentimientos patrios en sus hogares, comercios, industrias, etc., durante los próximos días patrios o todos los días del año, como muestra de patriotismo.

Para mayor información sobre el Día de la Bandera, haga clic a continuación: www.argentina.gob.ar/20-de-junio-dia-de-la-bandera

El primer operativo ocurrió en pleno invierno el 30 de junio de 1970 y fue ejecutado para la evacuación y relevo del Jefe de la Estación Científica Almirante Brown de la Antártida Argentina, quién presentaba un estado de salud delicado y se utilizó para esta misión un avión Hércules C-130 que transportó a dos helicópteros hasta la Base Aérea Vicecomodoro Marambio, partiendo estos hacia la Estación Científica Almirante Brown, previa escala en la Base Aérea Teniente Matienzo.

Más información, haga clic aquí: www.marambio.aq/rescatebrown.html

El segundo operativo fue realizado también en pleno invierno del año 1972, con la evacuación del médico de la Base Aérea Teniente Matienzo, quien tuvo que atender a un paciente en la Base de Ejército Esperanza y se accidentó durante su permanencia en la misma.

También se utilizó un avión Hércules C-130 que transportó a dos helicópteros hasta la Base Aérea Vicecomodoro Marambio, regresó a Río Gallegos y volvió a cruzar cuando pudieron evacuar al accidentado de la Base Esperanza.

Dos participantes de esta segunda operación aeromédica, nos cuentan sus vivencias, los mismos son:

* El piloto de uno de los helicópteros, el actual Comodoro VGM (R) Antonio Florentino BUIRA en un relato que está en: www.marambio.aq/segundorescate.html

* El accidentado, Primer Teniente Médico (R) Expedicionario al Desierto Blanco Dr. Carlos Alberto FRIEDMAN en otro relato que está en: www.marambio.aq/anecdotas/evacuacionesperanza.html

La Asociación Polar Pingüinera Antártica, publicó la gacetilla correspondiente al año 2021, con importante información sobre las actividades y novedades Antárticas nacionales e internacionales, para ello, haga clic aquí: www.marambio.aq/pdf/APPAA2021.pdf

El 30 de junio, por decreto de la Primera Junta, redactado por Mariano Moreno, el Coronel Martín Jacobo Thompson es nombrado primer Capitán de Puerto de las Provincias Unidas del Río de la Plata y este hito histórico equivale al acta de nacimiento oficial de la actual Prefectura, siendo por ello, que para esta fecha de cada año, se conmemora el Día de la Prefectura Naval Argentina.

Es la Autoridad Marítima Argentina por antonomasia, conforme lo consagra la Ley General 18.398, la Ley de la Navegación 20.094 y la nutrida legislación que en forma coincidente define el amplio y homogéneo perfil de sus competencias y es asimismo, en virtud de su tradición histórica y funcional, inalterable a través del tiempo, que la identifica como el órgano a través del cual el Estado ejerce la policía de seguridad de la navegación y de la seguridad y el orden público en las aguas de jurisdicción nacional y en los puertos.

Más información, haga clic a continuación: www.marambio.aq/diaprefecturanaval.html

Desde hace 117 años en el Observatorio Meteorológico y Geofísico de Pilar, provincia de Córdoba, se centraliza toda la labor magnética del país y en el año 1904 se publicó la primera carta isogónica y se inició en el mes de septiembre la elaboración de un pronóstico del tiempo para períodos de validez de 36 horas.

Se creó el 1º de Julio de 1904, al inicio de las campañas antárticas, porque además de reafirmar nuestra soberanía, cumplían objetivos científicos en los campos de fenómenos geofísicos y meteorológicos que integraban los basamentos de fundación de las bases en la Antártida.

Para más información: www.marambio.aq/observatorio.html

Suboficial Mayor EA (R) Expedicionario al Desierto Blanco
Guillermo Marcos BERARDO

Tenemos el hondo pesar de informar el fallecimiento de quien formó parte de la historia del Ejército Argentino en la Antártida, el Suboficial Mayor EA (R) EDB Guillermo Marcos BERARDO.

Su fallecimiento a causa del Coronavirus, ocurrió el 22 de abril de 2021 a las 18 horas en el Hospital Militar de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, cuando tenía, 78 años de edad;  había nacido en la ciudad de Mendoza el 12 de abril de 1943.

Prestó servicios en la Antártida Argentina, integrando distintas dotaciones anuales, siempre en la Base Esperanza, durante los periodos:

-  Años 1970 y 1971 en forma ininterrumpida, con el grado de Sargento.
www.marambio.aq/dotaciones/esperanza/1970.html
www.marambio.aq/dotaciones/esperanza/1971.html

-  Año1980, cuando era Sargento Ayudante, integrando esa dotación, junto a su familia.
www.marambio.aq/dotaciones/esperanza/1980.html

- Año 1986, con el grado de Suboficial Principal, integró esa dotación, también acompañado de su familia.
www.marambio.aq/dotaciones/esperanza/1986.html

Sus restos descansan en un nicho del Cementerio de la Chacarita, de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Rezamos por la paz de su alma y le rogamos a Dios, Nuestro Señor, que lo tenga en la gloria

Esta información está en Internet en: www.marambio.aq/fallberardo.html

Suboficial Primero ARA Expedicionario al Desierto Blanco
Claudio Germám MARAZ

Tenemos el hondo pesar de informar el fallecimiento de quien formó parte de la historia de la Armada Argentina en la Antártida, el Suboficial Primero ARA EDB Claudio German MARAZ.

Prestó servicios en la Antártida Argentina, integrando la dotaciones anual de la Base Orcadas durante el año 2016
www.marambio.aq/dotaciones/orcadas/2006.html con el grado de Cabo Primero.

Rezamos por la paz de su alma y le rogamos a Dios, Nuestro Señor, que lo tenga en la gloria

Esta información está en Internet en: www.marambio.aq/fallmaraz.html

Suboficial Mayor FAA (R) Expedicionario al Desierto Blanco
Roberto Andrés CUERVO

Tenemos el hondo pesar de informar el fallecimiento el 30 de mayo de 2021, de quien formó parte de la historia de la Fuerza Aérea Argentina en la Antártida, el Suboficial Mayor (R) EDB Roberto Andrés CUERVO

Prestó servicios en la Antártida Argentina, integrando la dotación anual de la Base Carlini durante el año 1999 - www.marambio.aq/dotaciones/carlini/1999.html,  con el grado de Suboficial Auxiliar, cumpliendo funciones como Observador Meteorológico.

Rezamos por la paz de su alma y le rogamos a Dios, Nuestro Señor, que lo tenga en la gloria.

Esta información está en Internet en: www.marambio.aq/fallcuervo.html

Si usted no recibió o desea consultar los Boletines de Noticias (antes llamados Informes de Prensa), puede tomar contacto con los mismos por intermedio del hipervínculo que se encuentra a continuación: www.marambio.aq/infoprensa/index.html