Por primera vez, un avión aterrizó en la nueva pista de la Base Petrel de la Antártida Argentina
Un avión Saab 340 (www.marambio.aq/baslerbt67.html) de la Fuerza Aérea Argentina, con matricula T-34, aterrizó por primera vez en la pista recientemente reacondicionada de la Base Conjunta Petrel de la Antártida Argentina.
Es la culminación de un trabajo conjunto entre las tres fuerzas armadas, otras dependencias oficiales y empresas privadas.
La aeronave el día 1º de junio de 2024, aterrizó sin novedad en la nueva pista de aterrizaje.
El avión rodó como si fuese una pista de asfalto y según lo manifestado por los tripulantes avión Saab 340: "Nos deslizamos por la superficie de la grava (piedra machacada) y no sentimos ninguna irregularidad durante el rodaje, tenía una suavidad como si se tratase de una pista cementada."
La operación deja aclarado el primer interrogante, la base Petrel está capacitada para recibir aeronaves de porte medio y a no dudarlo puede aceptar aviones más pesados, como el Hércules C-130.
Tiene una pista de grava consolidada de 1600 metros de longitud y además una pista auxiliar de 1200 metros en preparación.
La sinergia con el sector privado es otro rubro que avanza con la consolidación de Petrel como distribuidor de la logística antártica.
La empresa Mirgor basada en Tierra del Fuego uno de los mayores productores de electrónica, compró un avión Basler BT-67 (www.marambio.aq/comprabasler.html) que se destinaría desde Petrel a misiones de apoyo logístico y relevos de dotaciones del sistema de bases nacionales a través de un acuerdo con el Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas y la Fuerza Aérea Argentina.
La iniciativa del Basler BT-67 bajo comodato, acompaña un pedido del Ministro de Defensa Luis Petri para ingresar al Polo Sur, a la Antártida profunda, con el propósito de que los científicos puedan desarrollar estudios previstos por caso, de alta atmósfera, de geología en la Cordillera de Diamante, de glaciología, de bioprospección.
Se sabe que este año ya hubo pedidos de la República Checa, Brasil y Uruguay para aterrizar un Hércules C-130, en la Base Petrel.
El 30 de mayo de 2024, finalizó la 46° Reunión Consultiva del Tratado del Atlántico (RCTA) que se desarrolló en Kochi, India.
La delegación argentina estuvo integrada por el diplomático Fausto López Crocet, de la secretaría de Malvinas Antártida y Atlántico sur y el coronel Adolfo Humarán del Comando Conjunto Antártico.
Presentaron la carpeta con la modernización de Petrel y su pista con el estudio de impacto ambiental.
La iniciativa no tuvo observaciones de parte del 26° encuentro del Comité de Protección para el Medio Ambiente (CPA) que se hace en paralelo a la Reunión Consultiva del Tratado del Atlántico (RCTA).
