De la Antártida a Turquía

Con el Avro Lincoln "Cruz del Sud" (LV-ZEI) - Operación Bandeja (ayuda humanitaria)

Por el Suboficial Mayor FAA (R) Carlos Silvestre SARCOS

Recuerdos que quedaron en mi memoria, del vuelo efectuado a la República de Turquía, que había sufrido un catastrófico terremoto en el mes de marzo del año 1953 y que fuimos designados por el Gobierno Argentino para llevar los elementos de Ayuda Sanitaria.

Nuestra tripulación había efectuado el día 26 de marzo de 1953 el vuelo de lanzamiento de paracaídas en la Base General San Martín, en el Casquete Polar Antártico, con una duración de 13 horas 05 minutos sin aterrizaje.

Al llegar a la base de Morón con el Avro Lincoln matrícula LV-ZEI , denominado "Cruz del Sud", por orden del Presidente Perón fuimos designados con el mismo avión a efectuar el vuelo de traslado de todos los elementos de ayuda y en el Douglas DC-4 matrícula T-45 fueron transportados los médicos y enfermeras designados para esa Ayuda Humanitaria.

Luego que se nos aplicaran las vacunas correspondientes y con la documentación internacional necesaria partimos de Morón con primera escala en Río de Janeiro, luego a Recife donde pernoctamos y luego volamos rumbo a Dakar en África Occidental Francesa, de allí continuamos a Portugal, España, Italia, Grecia, Estambul y final en la capital de Turquía, Ankara, donde dejamos la ayuda que fueron enviadas a la zona del terremoto llamada Balikesir.

En Turquía estuvimos unos 10 días y luego comenzamos el regreso pero como el avión Avro Lincoln LV-ZEI, que ya tenia muchas horas de vuelo y de larga duración; el Comandante del Avión, Vicecomodoro Gustavo Argentino Marambio pidió autorización para que, aprovechando que esta la Junta de Adquisición de los Avro Lincoln en Inglaterra, que de allí son de origen y estando a pocas horas de vuelo donde lo fabricaron para llevarlos a Langar que era una base de los Avro en la Segunda Guerra Mundial.

Obtenida la autorización el LV-ZEI fue inspeccionado y con recambio de elementos originales lo dejaron casi diríamos a nuevo, ya que era sin dudar su lugar de origen.

Mientras reparaban el avión regresamos a Londres por tren y allí fue cuando se produjo un hecho gracioso y de incertidumbre también, ya que comencé a sentirme mal, con dolores en el vientre y lo atribuí a las comidas de Turquía que no estábamos acostumbrados a consumir.

El Vicecomodoro Marambio preocupado por mi dolencia, me hizo revisar por un medico Ingles y para ser breve diré que terminé con un diagnóstico inesperado, tenia un ataque de apendicitis, casi peritonitis y fui operado de urgencia en el The Clinic London, lo mejor que había en clínicas en Londres, gracias a la intervención del mencionado y del Comodoro Alzogaray que estaba a cargo de la Junta de Adquisición de Material Aéreo de Argentina-Inglaterra quien se hizo cargo de la situación.

Luego de 10 días de mi operación y ya casi repuesto fuimos a retirar el LV-ZEI que también había salido mejor que yo de la operación, de inspección de planos, plantas de poder, fuselaje, y tren de aterrizaje.

Luego comenzamos el regreso a Morón después de 45 días de nuestra partida.

Quiero agregar que de más está decirlo estábamos satisfechos de la misión cumplida ya que en dos meses efectuamos Ayudas Humanitarias en el Casquete Polar Sur y el hemisferio Norte.

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