50 Aniversario de la desaparición
del avión TC-48 en el Caribe
Con 68 almas a bordo, entre ellos
54 cadetes de la Escuela de Aviación Militar
50 Aniversario de la desaparición
del avión TC-48 en el Caribe
Con 68 almas a bordo, entre ellos
54 cadetes de la Escuela de Aviación Militar
La Fuerza Aérea Argentina el día 3 de noviembre de 2015, desarrolló en la Escuela de Aviación Militar, ubicada en la provincia de Córdoba, la ceremonia recordatoria de los integrantes de la Promoción XXXI, que realizaban su Viaje Final de Instrucción, a bordo del avión Douglas C-54 matrícula TC-48 que desapareciera en el año 1965, hace 50 años.
El acto conmemorativo fue presidido por el Jefe de Estado Mayor General de la Fuerza Aérea, Brigadier General VGM Mario Miguel CALLEJO; acompañado por el Secretario General de la Institución, Brigadier Alfredo Horacio AMARAL y el Director de la Escuela de Aviación Militar, Brigadier Gustavo Alfredo TESTONI; autoridades nacionales, civiles y militares, familiares de los homenajeados e invitados especiales.
Durante la ceremonia, se entonaron las estrofas del Himno Nacional, se realizó una invocación religiosa y representantes de la Promoción XXXI de la Fuerza Aérea y familiares, descubrieron placas alusivas.
Asimismo, se colocaron ofrendas florales al pie del monumento que recuerda a los 54 integrantes de la citada promoción, los 9 tripulantes y los 5 oficiales jefes; se leyó la nómina completa del citado vuelo y el Jefe del Estado Mayor General de la Institución pronunció palabras alusivas; expresando:
"Hoy, cumpliéndose 50 años de aquella fecha, frente al monumento que los recuerda, la conducción superior Fuerza Aérea desea rendir su homenaje a aquellos 68 hombres de la Institución accidentados en esas circunstancias".
En otro tramo de su alocución pronunció:
"Nuestra Institución a partir del año 2008 acompañó a los familiares en esa búsqueda, designando personal de Fuerzas Especiales para integrar las seis expediciones que junto a personal de Costa Rica y bajo el nombre de "Esperanza", procuraron sin éxito, la localización de la máquina accidentada.
Durante los dos últimos años se ha llevado adelante una tarea de investigación profunda y sistemática con equipos de trabajo integrados con personal especializado en la materia, pertenecientes a diferentes organismos de la Administración Nacional y un equipo de argentinos provenientes de la actividad privada, que desinteresadamente han aportado equipamiento de ultima generación en búsquedas subacuaticas, con la finalidad de llevar adelante en forma simultanea una búsqueda intensiva por tierra y por mar, sobre las áreas potencialmente probables".
Finalizando su discurso aseguró:
"Sabemos que la desaparición de un ser querido, constituye una perdida irreparable para quienes lo sobreviven, de manera que comprendemos la aflicción y la congoja que provoca ese vacío, ante lo cual nos solidarizamos y rogamos para que los resultados de esta búsqueda que por mar y tierra se está desarrollando en estos momentos, puedan devolverles la paz a vuestros corazones".
Es importante recordar que el Douglas C-54 se extravió el día 3 de noviembre de 1965, cuando volaba el tramo entre la Base Howard (Panamá) y San Salvador (El Salvador).
La aeronave nunca fue encontrada desde aquel trágico día. Desde entonces se llevaron a cabo distintas expediciones sin que se produjeran novedades.
La Fuerza Aérea Argentina, luego de un estudio a cargo de personal de la Escuela Superior de Guerra Aérea, que implicó la recopilación de toda investigación existente sobre el TC-48, su tripulación, pasajeros y un análisis pormenorizado de dicha información que incluyó una simulación del vuelo respetando los parámetros y condiciones del día del accidente, realizó varias expediciones hacia la zona, denominadas "Esperanza".
Este año, dos oficiales del Grupo de Operaciones Especiales de la Institución, encabezan en la selva de Costa Rica, la expedición "Esperanza VII", que cuenta con el apoyo de un helicóptero para su inserción y extracción de la zona, y está auxiliada por personal local que acompaña a los comandos durante el tiempo que demande esta nueva búsqueda.
Asimismo, un contingente de investigación particular, lleva adelante una expedición marítima de escaneo del fondo marino en la zona de Playa Negra de Cahuita, contando con la colaboración del Ministerio de Seguridad Pública de Costa Rica, el Servicio Nacional de Guardacostas del citado país y el apoyo institucional de la Fuerza Aérea Argentina.
Cabe destacar que la misión anterior que había cumplido el avión Douglas C-54, matrícula TC-48, como en otras oportunidades, junto a los aviones Avro Lincoln matrícula B-022 y el anfibio Grumman Albatross matrícula BS-02, fue la de apoyar la travesía Douglas C-47 matrícula TA-05, en su vuelo junto a dos aviones DHC-2 Beaver al Polo Sur y posteriormente al vuelo transpolar.
TC-48: El enigma del avión de los cadetes
La señora Cecilia Viberti, hija del Piloto de la aeronave, quiere saber qué pasó con el avión de la Fuerza Aérea que en 1965 desapareció en Costa Rica y como otros, su anhelo no es sólo develar un misterio, sino cerrar un duelo.
