"Primeros Argentinos en el Polo Sur"
Libro del Capitán de Navío (R) Pedro Francisco MARGALOT
"Primeros Argentinos en el Polo Sur"
Libro del Capitán de Navío (R) Pedro Francisco MARGALOT
A través de sus 16 capítulos, 5 apéndices y 70 fotografías, el libro "Primeros Argentinos en el Polo Sur" del capitán de navío Pedro Francisco Margalot nos lleva a la historia de los viajes de exploración de los casquetes polares tanto en buques como en aviones.
Nos recuerda los primeros viajes a la Antártida de los foqueros y balleneros, y buques arrojados a esas latitudes por atreverse a cruzar el cabo de Hornos, lo mismo que los del capitán James Cook, Charles Darwin, un joven Luis Piedra Buena y un alférez José María Sobral formando parte de la expedición a la isla Cerro Nevado del Dr. Nordenskjöld, luego Scott, Amundsen, Shackleton, Peary, Byrd, etc.
En el Siglo XX nuestro país comenzó a actuar firme y sin pausas en nuestro Sector entre los meridianos 25ºW y 74ºW al sur del paralelo 60ºS, e islas subantárticas.
El motivo principal de este libro es el vuelo realizado por la Aviación Naval hasta el Polo Geográfico Sur, pero sin olvidar otros vuelos realizados por la Fuerza Aérea Argentina y dos expediciones del Ejército que también llegaron después al extremo sur de la Patria.
Los vuelos sanitarios de la Aviación Naval en pleno invierno, como así también el Transcontinental Transantártico de la Aeronáutica y el primer vuelo comercial con pasajeros en la ruta subantártica a Oceanía, tampoco fueron olvidados.
Como recuerdo final, acota la "Operación Cruz del Sur", del rompehielos ARA Almirante Irízar, en su expedición de auxilio al buque oceanográfico y transporte "Magdalena Oldendorff" apresado en el año 2002 por los hielos al sur del continente africano, sobre el borde antártico.
Sus apéndices nos aclaran todas las dudas sobre las exactas situaciones de los incontables lugares mencionados en todas sus páginas, y el significado de algunos términos náuticos y de aviación, lo mismo que los diversos sistemas de medidas utilizados y, fundamentalmente, una Carta de Vuelo entre la Estación Científica Ellsworth y la Estación Polo Sur, donde se ubicaron gran cantidad de accidentes geográficos no avistados hasta esa fecha, y otros sí observados por el Ejército Argentino al sur de la Estación Belgrano desde 1955.
El vuelo de los dos aviones DC-3 está narrado en forma amena desde su despegue de Ezeiza el 5/XII/1961 hasta el aterrizaje en el Aeroparque de la ciudad de Buenos Aires el 22-ENE-1962.
Las buenas fotos nos hacer revivir ese vuelo y acompañar a los 12 tripulantes.
El entonces capitán de corbeta Pedro Francisco Margalot fue el segundo comandante de ese vuelo, también Jefe de Operaciones y Navegador. Su comandante fue el capitán de fragata Hermes José Quijada.
Siendo el Capitán Margalot del cuerpo de cubierta, llama la atención su total cohesión y confianza en todos los aviadores, mecánicos y radio-operadores de la Aviación Naval que lo acompañaban; y argentino antes que marino, su afectuoso recuerdo por todo el accionar de la Fuerza Aérea Argentina y el Ejército Argentino en la zona.
En fin, su libro son mucho más que las 400 páginas que lo conforman.
Sirve para recordarnos fundamentalmente que nuestro Sector Antártico es parte integral del país y no debe en absoluto ser olvidado.
Recomendamos su lectura, que no debe faltar en ninguna biblioteca de todos aquellos cuyos ojos se siguen nublando al escuchar las estrofas de la canción Patria, y que no olvidan que "Allá donde la Patria se prolonga, la Armada Argentina estudia y trabaja".
