Primer enganche de correspondencia
Por el Comodoro (R) Salvador ALAIMO
Primer enganche de correspondencia
Por el Comodoro (R) Salvador ALAIMO
Como es conocido, la Fuerza Aérea Argentina realiza frecuentes vuelos entre las distintas bases argentinas y extranjeras instaladas en la península Antártica que cuentan con alguna pista de hielo o lugar adecuado para el descenso de los aviones DHC-6 Twin Otter que se encuentran basados en la Base Marambio.
En dichos vuelos, generalmente se transporta correspondencia procedente del territorio continental argentino o con destino a este u otras partes del mundo, la que es transportada hasta Marambio por aviones Hércules C-130 que unen El Palomar o Rió Gallegos con esa base aérea antártica.
De este modo esta correspondencia era distribuida o recolectada por los aviones Twin Otter entre las bases argentinas Matienzo, Marambio, Petrel y Esperanza, la estación científica "Palmer" perteneciente a Estados Unidos y la Base del Ejército de Chile "General Bernardo O’Higgins", las que se encuentran instaladas en el Sector Antártico Argentino y cuentan con pistas adecuadas para la operación de este tipo de aeronaves.
Pero una de nuestras bases, precisamente la Estación Científica "Almirante Brown", que se encontraba ubicada en una zona rodeada de montañas y careciendo de un lugar apropiado para el descenso de este tipo de maquinas, no podía recibir ni enviar correspondencia, como las otras bases que utilizan el Correo Aéreo Antártico - Servicio Interbase que realizan los aviones de dotación de la Base Marambio.
Por tal motivo, se estudio la posibilidad de utilizar en esa estación científica el sistema de enganche de partes desde un avión en vuelo, mediante el empleo de un cable suspendido con un gancho en su extremo que recoge una cuerda tendida entre dos parantes, a la cual se sujeta la saca con la correspondencia.
Se selecciono el lugar adecuado en las proximidades de la base para el emplazamiento de los parantes y la cuerda, y previo acuerdo entre el personal de Brown y el de Marambio que realizaría esta operación, se determino el momento oportuno de ejecutarla.
El 19-MAY-1973 a las 15:30 hs el Twin Otter, matrícula T-85, realizo esta singular operación con todo éxito, por lo que fue esta la primera vez que se utilizo el novedoso sistema de enganche de correspondencia en la Antártica.
En esta ocasión, el T-85 estaba tripulado por:
| Teniente | Antonio Fazio CARRERAS |
| Alférez | Jorge Alberto GIGENA |
| Cabo | Juan Antonio GÓMEZ |
| Cabo | Pedro Luis DALMAU |
A partir de ese momento la Estación Científica "Almirante Brown" quedo integrada al Correo Aéreo Antártico - Servicio Interbase, al utilizarse este sistema de enganche para la evacuación de la correspondencia y el de lanzamiento en paracaídas para la entrega de carga y correspondencia procedente del territorio continental con destino a esa base.
El sobre que se ve es una de las piezas postales que se transportaron en esa oportunidad, y tiene aplicado en tinta negra la marca postal que se encontraba en la Oficina Radiopostal de la Base Marambio, para ser aplicada a toda la correspondencia que haya sido recogida de acuerdo con el procedimiento enunciado.
